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  • 智能座艙駕駛模擬器
    ErgoLAB智能座艙駕駛模擬器系統(tǒng)可用于駕駛模擬環(huán)境中針對智能座艙可用性、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統(tǒng)包括三大功能模塊,即駕駛模擬仿真模塊、多模態(tài)人機(jī)交互測評模塊以及人因測評模塊。
    更新日期:2025-03-13型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:3022
  • VeHUB實(shí)車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)
    VeHUB實(shí)車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)是一種功能強(qiáng)大的儀器。它是基于新一代的高性能衛(wèi)星接收器,其中主機(jī)主要用于測量汽車移動(dòng)時(shí)的速度和距離,并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時(shí)間和制動(dòng)、滑行、加速等距離的準(zhǔn)確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角速度及角度、轉(zhuǎn)向角速度及角度、轉(zhuǎn)向力矩、制動(dòng)踏板力、制動(dòng)踏板位移、制動(dòng)風(fēng)管壓力、車輛CAN接口信息等其它許多數(shù)據(jù)。由于它的體積較小及安裝簡便
    更新日期:2025-03-13型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:1276
  • 交通人因測試專家系統(tǒng)
    交通人因測試專家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表與行為實(shí)驗(yàn)任務(wù),以及大數(shù)據(jù)采集常模計(jì)算等功能,一方面可用于該領(lǐng)域?qū)Σ僮魅藛T認(rèn)知能力的測試評價(jià)、訓(xùn)練提升以及選拔工作,另一方面結(jié)合ErgoLAB人機(jī)環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺,也是專業(yè)化的交通領(lǐng)域研究的科研平臺。測試實(shí)驗(yàn)內(nèi)容結(jié)合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),均具有理論支撐、且經(jīng)過專家評審以及專業(yè)化的情境任務(wù)設(shè)計(jì),充分涵蓋駕駛?cè)藛T的心理認(rèn)知圖譜,且符合
    更新日期:2025-03-13型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:1449
  • ErgoLAB Vehicle車輛狀態(tài)分析模塊
    ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺是基于云架構(gòu)的專業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)駕駛與模擬仿真駕駛等研究內(nèi)容。系統(tǒng)提供駕駛模擬仿真和實(shí)車測試兩種解決方案,可實(shí)現(xiàn)在特定的駕駛模擬仿真環(huán)境以及各種復(fù)雜自然的條件下對人-車-路-環(huán)境數(shù)據(jù)的采集與分析。實(shí)現(xiàn)人車路交互同步數(shù)據(jù)可視化,客觀定量化分析人-
    更新日期:2025-03-13型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:1527
  • ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實(shí)驗(yàn)室
    ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的駕駛模擬人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室結(jié)合ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)、智能座艙HMI原型開發(fā)與中控系統(tǒng)、ErgoLAB人機(jī)交互測評系統(tǒng),通過基于駕駛模擬環(huán)境的人-車-路-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集與綜合分析,采用主客觀數(shù)據(jù)指標(biāo)對智能座艙HMI設(shè)計(jì)進(jìn)行測評,在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行優(yōu)化,縮短研發(fā)周期,減少設(shè)計(jì)成本。
    更新日期:2025-03-12型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:7733
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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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